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第一财经记者注意到,在这些争取总部的新一线城市中,又数武汉和成都的竞争最为胶着。从主要经济指标来看,2018年,成都GDP达15342.77亿元,以495.48亿元的微弱优势险胜武汉GDP14847.29亿元;但人均GDP方面,武汉以13.6万元比成都的9.6万元高出了4万元,这与成都人口(1604.47万人)比武汉人口(1091.40万人)更多有关。

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三是落实政策,助力小微企业以及“一带一路”发展。十二条政策里有简化小微跨境电商企业货物贸易收支手续这一条,这个政策有效地降低了企业的“脚底成本”。另外允许承包工程企业境外资金集中管理,有利于减少企业境内外资金的划转。因为境外的资金账户可以归结使用,就可以减少很多跨境资金收付,为企业节约贷款利息、汇兑损益等资金成本,同时有助于企业盘活境外沉淀资金,这些都是在外汇领域落实国家有关政策导向。

事实上,新能源汽车尤其是纯电动汽车发生自燃并非第一次。据不完全统计,2018年全国发生的电动汽车起火事件超过40起,车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。仅在深圳市,就发生8起新能源物流车自燃事故。在汽车行业分析师刘志超看来,电动汽车自燃起火的原因很多、很复杂,但主要还是电池的问题。例如,电池内部短路就是常见原因之一。“比如车在震动下,电池极板的正负极涂敷上的材料脱落以后,而出现电池内短路。这种电池内部短路比较难以控制,有可能诱发自燃。”

三大障碍继续加剧进入21世纪以来,美国对台军售、美军抵近侦察和美国对华军事交流的歧视性法案被称之为中美军事关系发展的三大障碍。在历次的高层对话和交流中,中方一直坚持要求美方采取主动,消除这三大障碍。然而,美国不仅从未严肃考虑过这些问题,在实际行动方面反而变本加厉,愈演愈烈。

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